Der Audi e-tron GT 

Der Audi e-tron GT quattro/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1109060752 demonstriert Fortschritt auf zeitgemäße Art und Weise. Er strahlt Sportlichkeit, Hochwertigkeit und Komfort zugleich aus.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi e-tron GT 
quattro 
mit 350 kW

Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 21,6–19,6; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 36 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 999,00 €

Audi Berlin GmbH

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Elektro
  • Leistungsinformationen
    350 kW ()
  • Getriebe
    Automatik
  • Antrieb
    Allradantrieb
  • Außenfarbe
    Suzukagrau Metallic
  • Sitzbezug
    schwarz-schwarz
  • Polsterart
    Leder-Kombination, perforiert, mit Wabensteppung
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

Assistenzpaket plus mit Remote Parkassistent plus

Allradlenkung 

Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserl-icht und LED-Heckleuchten, Lichtinszeni-erung und dynamischem Blinklicht

Sportsitze pro vorn 

Optikpaket schwarz plus 

Interieurelemente oben und unten in Leder Feinnappa/Mikrofaser Dinamica

Bang & Olufsen Premium Soundsystem mit 3D Klang

u.v.m.

 

Elektro-Antrieb

  • Batterietyp: Lithium-Ionen
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP): 40,6 kWh/ 232 km
  • Elektrische Maximalleistung: 350 kW
  • Maximales Drehmoment: 640 Nm
  • Batterietyp Hybrid: Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 93,4 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität: 83,7 kWh
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 570 min
  • elektrisches Drehmoment: 630 Nm
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 93,4 kWh
  • Max. Ladeleistung AC / HPC: 11kW / 270 kW
  • elektrische Reichweite: 492 km

Motor

  • Motorbauart: Elektro
  • Leistungsniveau: 60
  • Max. Leistung (kW): 350 kW

Fahrwerk

  • Hinterachse: Mehrlenkerachse
  • Vorderachse: Doppelquerlenkerachse

Bremssystem

  • Bremssystem: 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet

Gewicht

  • Zul. Gesamtgewicht: 2.840 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 75/- kg
  • Leergewicht: 2351 kg

Fahrleistung

  • Beschleunigung 0-100 km/h: 4,1 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h

Volumen

  • Gepäckraumvolumen: Gepäckraumvolumen hinten/vorne ca.: 405 l/85 l

Lenkung

  • Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,6 m

Versicherungsklassen

  • Vollkasko: 29
  • Teilkasko: 28
  • Haftpflicht: 20

Kraftübertragung

  • Antriebsart: Allradantrieb quattro

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Kombiniert - kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert - g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.680,64 Euro

Erstellt am: 11.09.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Kraftstoffverbrauch (WLTP)

Kombiniert 20,2 kWh/100km
Low 18,4 kWh/100km
Medium 17,5 kWh/100km
High 17,7 kWh/100km
Extra High 22,6 kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km

Elektrische Reichweite (WLTP)

Elektrische Reichweite (kombiniert) 488 km
Elektrische Reichweite (city/EAER)* 571 km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.680,64 Euro

Erstellt am: 11.09.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

EU-Reifenlabels

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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